華為智選車首款純電轎跑將于第三季度亮相，首發搭載鴻蒙4座艙

【資料圖】

8月7日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在個人社交賬號上透露，華為智選車業務首款純電轎跑將會第一個搭載HarmonyOS 4。新車將會在第三季度正式上市。與此同時，余承東還配上了一張轎跑車型的圖片，車頭顯示出“LUXEED”的字樣。該車或將會是華為和奇瑞合作的首款智選車模式的車型。

就官圖來看，Luxeed前臉采用了封閉式的設計，并配有貫穿樣式的LED燈帶。兩側配有C字形的大燈組，造型頗具辨識度。筆者還注意到Luxeed的車頂位置還配有瞭望塔式的激光雷達，新車預計將會搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統。

側面位置，Luxeed配備了雙五輻式的輪圈，同時還內嵌了Brembo紅色剎車卡鉗。輪圈往上偏后的位置配有攝像頭，該車應該會配備豐富的智駕硬件。

此外，從之前網上曝光的新車產品文件來看，該車的長寬高分別為4945/1978/1480mm，軸距為3000mm。新車風阻系數為0.205Cd。動力部分，該車最大續航里程為715km，零百加速3.8秒。底盤部分，Luxeed將會提供空氣懸掛以及CDC連續阻尼控制系統。

8月4日，華為正式發布了HarmonyOS 4。據介紹，HarmonyOS 4帶來的新能力和新應用都會在華為系汽車中率先使用。HarmonyOS 4進一步優化了智能座艙體驗，讓車內屏幕也支持多設備協同，例如多屏同享讓車內前后排乘客可同步觀影；將手機上的游戲流轉至車機，即可用車內大屏暢玩手游；操作無人機時，還可借助超級桌面將座艙屏幕作為顯示大屏，坐在車中通過座艙屏幕便可以輕松操控無人機；鴻蒙4車機系統的語音助手“小藝”將更加智能，更能理解用戶的口語表達。例如，它可以執行模糊指令，如“車窗打開一條縫”，還可以整理歸納新聞資訊，總結其中的核心內容摘要。

智能駕駛板塊，華為ADS 2.0中的城區NCA功能已在上海、深圳、廣州、杭州和重慶等5個城市開放。

標簽：